道路技术的进步如何改变驾驶员行为？

梅兰妮·斯科特（Melanie Scott），营销Vaisala的经理和Vaisala News的撰稿人采访了Harrod先生，询问他对道路天气未来的想法。

Vaisala新闻（VN）：嗨，西蒙。谢谢您今天与我聊天。您能告诉我一些关于您在Vaisala的角色吗？
西蒙·哈罗德（SH）： 当然。我照顾亚太地区和中国的Vaisala运输业务。这涵盖了三个主要市场领域，机场，海上和道路和铁路。我目前在东京的Vaisala办事处，但最初来自澳大利亚墨尔本。

vn：我想东京和墨尔本大不相同。我还没有去过任何一个城市。在您在世界那部分的道路机构方面的经验中，道路产品最有趣的应用是什么？
SH：有几个。我个人发现在驾驶员行为研究中使用我们的产品是最有趣的。例如，确定当路面潮湿并且下雨时，驾驶员会放慢脚步，但是如果路面保持湿，但停止下雨，它们不会放慢速度。危险仍然存在，但驾驶员也许不会表现出应有的行为。它有助于了解道路当局试图向公众危害的挑战。同时，它演示了技术如何协助和成为解决方案的一部分。

vn：是的，我相信驾驶员行为是一个挑战，尤其是在雨或雪期间，然后有些驾驶员不想在条件下放慢脚步！道路机构如何解决这个问题，他们要求您帮助他们解决的其他挑战是什么？
SH：这是一个挑战。通常，可变消息标志安装在危险附近，以向公众提供有关条件的实时信息，并建议适当的操作或速度限制。这些可以由交通管理中心或我们的道路气象站直接驱动。这种方法使他们能够应对冬季冰，霜冻和雪到大风，可见度和大降雨事件的各种与天气有关的危害。我们看到亚太地区某个地方的每种情况的例子。我们还提供了解决方案来帮助道路当局处理这些问题。其中两个最重要的是管理冬季维护活动和特定危害，例如黑冰。

vn：可变消息标志是与驾驶员交流的好方法；很高兴得知它们在世界各地被使用。考虑到亚太地区的驾驶员行为，您认为运输方式将从20年后看起来像什么？连接的车辆在那里广受欢迎吗？
SH：虽然公众可能还没有在街上看到它，但肯定会付出很多努力。我们地区有许多项目为未来的运输系统奠定了基础。尽管连接车辆的数量仍然很少，但政府和私营企业的推动都非常明显。我相信道路天气也将在其中发挥作用。我们提出了一项创新赠款的建议，如果成功，将看到一个有关其道路天气和互联车辆技术的试点项目。

如果我们考虑20年的时间，我认为我们的日常通勤可能会发生巨大变化。目前，自动驾驶汽车是一个很大的话题。随着大型公司的参与，可能会减少事故的利益和提高道路基础设施的效率，因此将在某个时候发生。我个人希望在自动驾驶汽车上上下班，而不必担心日常通勤的压力。

vn：我也是！让我们谈谈天气信息的作用。您有一项建议参加赠款，这听起来很有趣和前瞻性。天气数据对道路机构和互联车辆有多重要？那里有很多天气数据。驾驶员如何知道要使用哪些来源？
SH：这是个好问题。我认为从广义上讲，与天气有关的事故约占所有道路事故的20％。因此，天气数据肯定很重要，而且质量高质量的天气数据甚至更大。随着大数据的数量和使用的增长，能够访问一组优质的高质量观​​察数据或参考数据将是至关重要的。这将是Vaisala的关键角色。我们今天已经提供的一种，将来将变得更加重要。

vn：通过Vaisala贡献优质的天气数据，您认为我们会看到天气状况引起的事故减少吗？
sh：我当然希望。我还认为道路安全方面是当前投资水平的关键驱动力。我预计所有这些技术 - 它的连接车辆，自动驾驶汽车 - 将导致对现有道路基础设施的有序和有效利用，从而改善道路安全性和降低事故。由于这一切都需要在所有季节中发生，而且所有天气都应该发挥作用，因此Vaisala也应扮演这一改进的角色。

vn：听起来Vaisala在运输的未来中起着重要的作用！感谢您今天抽出宝贵的时间回答我的问题。关于天气还是我们的道路有什么遗言？
SH：不客气！最后一句话...好吧，我希望将来可以肯定的一件事是，我们的道路仍然会产生天气影响。为了管理它们，我们将需要首先测量，管理和分发数据。有了这项任务，我们总是很乐意提供帮助！