通过低能见度安全驾驶
亚利桑那州交通部如何创建了一个自动限速系统基于Vaisala PWD能见度传感器——首次在美国
客户端:亚利桑那州交通部
Vaisala提供:气象站RWS200 13 PWD10能见度传感器、道路
危险在尘土飞扬的条件下,被风吹拂的高速公路
亚利桑那州可能是一个温暖、干燥的状态在低海拔,但这种独特的一部分,我们有不同的天气和不同的海拔。亚利桑那州交通部(DOT)看到这一切,根据每年的海拔高度和时间:雪,雨,洪水、沙尘暴、大风和微爆发都发生在这里,每个都有自己的道路安全挑战。
一段高速公路连接两大城市,容易吹灰尘——特别是在该地区的季风季节从6月中旬到9月。灰尘和大风将大幅度降低能见度沿着这条路,这是一个主要运输安全风险导致崩溃。风的不可预测性使得事故缓解更具挑战性。
部门依赖于一个广泛的道路天气信息系统(RWIS)包括20 Vaisala路气象站RWS200s对准确的条件。道路天气意识只是解决方案的一部分时确保安全面对沙尘暴。另一部分是主动服务。进行研究,以确定有多少事故发生后项目,部门寻找一种新的方式来解决道路安全并提醒司机前方危险的条件。
结合高可见性传感器性能
亚利桑那州的点创建了一个创新的解决方案基于13 Vaisala PWD10可见性传感器。现成的准确性和可靠性,PWD10能见度传感器是一个具有成本效益的方式提供道路天气能见度测量的应用。
校准参考一个高度精确的大气透射表,Vaisala PWD系列气象传感器使用证明向前散射技术测量光学范围(铁道部)。向下,面对镜头防止沉淀,喷雾和尘埃而防风雨的设计提供了准确的测量,降低了对维护的需要。
“这是一个令人印象深刻的系统带来了巨大的变化在一条繁忙的高速公路。即使有操作的好处,最大的好处是旅游公共安全的道路。我们绝对拥抱新技术,利用气象数据和自动化更多的为了保持道路安全的。”
凯文Duby,全州公路天气经理,交通运营中心
组织很容易安装的可见性传感器沿部分高速公路最容易沙尘暴,随着可变限速标志。接下来,他们开发了一个自动化、实时系统集成PWD10能见度测量,并相应地调整限速之前,司机可以改变他们的速度穿越危险的条件。
一个自动改变游戏规则的安全解决方案
能见度测量结合一个自动化系统,调整限速是亚利桑那州的安全改变点,第一个解决方案的国家。
可变限速标志的变化根据当前水平的可见性,降至每小时75英里到65年,55岁,45岁和35,而动态消息提醒旅客迹象。一旦能见度提高,自动限速再次提高利率。准确的能见度测量是至关重要的对于这个应用程序,和PWD10传感器提供部门需要的性能。
解决方案带来了许多积极的结果,最重要的是更安全的道路——验证通过数据显示数量减少的项目崩溃。完全自动化的系统也使部门的工作更容易和更有效的通过释放员工时间管理他们的一些沙尘暴相关问题。
