Vaisala道路气象站是极光智能公路21路的一部分

Vaisala新闻稿
2018年2月2日

Vaisala道路气象站是极光智能公路21路的一部分

Vaisala道路气象站RWS200有助于监控路面的状态在Muonio E8的道路。车站观察,表面是否干燥,潮湿、冰或雪,提供信息在其温度以及风能和能见度条件下在路上。路上气象站是极光智能道路的一部分,由芬兰实现运输机构和配备适合研究和发展智能交通领域的需求。路面状态信息是至关重要的,研发自动化驾驶和维护在北极交通支持。收集的数据将在芬兰交通机构的Digitraffic服务,对所有实验者可用。

Vaisala和芬兰气象研究所(FMI)安装气象站2017年11月在Muonio的必经之路。芬兰运输机构负责车站所需的基础设施,如电力和基础。

芬兰被白雪覆盖了3 - 8个月。因此我们需要确保安全、道路维护最新的自动车辆即使在这些具有挑战性的冬天还在未来。

“路上气象站现在智能基础设施的一部分,极光智能道路,包括智能路边标志,高分辨率的地图和位置信息。除了智能道路基础设施,北极环境及其独特需求的项目。我们很高兴支持和参与开发这一重要领域。Vaisala也是国际极光网络的一员,我们寻找合作伙伴来发展我们的道路为自动气象站和服务未来的交通,“告诉Iiro Salkari从Vaisala。

“极光路气象站也提供了大力支持智能交通研究FMI、“继续高级研究员,博士。Timo Sukuvaara从FMI。车站在Muonio集成Sodankyla FMI智能交通的基础设施。他们联合起来,组成一个良好的基础研发工作FMI和极光的生态系统。

极光智能道路为每个人都提供了一个开放的和通用的测试环境与目标研发和合作开发智能交通。智能道路可以开发新的解决方案来适应智能交通的需要,自动驾驶和智能公路资产的控制。

根据主任极光网络Reija Viinanen,Vaisala路气象站是一个极好的例子,如何聪明的道路提供新的解决方案的发展。“路上气象站成立合作并提供从智能道路实时天气信息。所有实验都欢迎使用数据,”Viinanen说。

所有感兴趣的测试环境是公共和开放的组织。从测试区域,我们可以收集有价值的信息开发有效的和安全的基础设施。学习是可行的在更广泛的范围,例如E8。E8看到很多重型卡车交通从挪威到芬兰,事实上,有在边境E8北欧化工合作,这是在挪威极光智能公路的妹妹的生态系统。

预计在未来,自动化交通改善交通安全,减少道路交通排放,使交通更流畅。

更多信息:

玛丽娜Stenfors
公关经理,Vaisala
电话+ 358 364 4909
(电子邮件保护)

Reija Viinanen
极光主任合作,芬兰运输机构
电话:+ 358 400 423 370
(电子邮件保护)

Vaisala是一个全球领先的环境和工业测量。beplay充值的钱可以在超过80年的经验的基础上,Vaisala提供了一个更好的世界的观察。我们是一个可靠的合作伙伴为世界各地的客户提供全方位的创新观察和测量的产品和服务。总部设在芬兰Vaisala在全球拥有约1600名专业人士,在纳斯达克上市的赫尔辛基证券交易所。www.dacbvr.twwww.twitter.com/VaisalaGroup